Er zijn twee primaire voordelen aan gelijkstroom-motoren: Snelheidsvariatie en Torsie.
Snelheidsvariatie
De snelheidsvariatie wordt verwezenlijkt door het veranderen van of het ankervoltage of gebiedsvoltage, of een combinatie allebei. Bijvoorbeeld, zal een motor met een basissnelheid van 1750 t/min en ankervoltage van 500 VDC bij 875 t/min met een 50%-vermindering van ankervoltage (aan 250 VDC) lopen.
Torsie
De definitie van een elektrische motor is een apparaat dat elektrische energie in mechanische energie omzet. In werkelijkheid, zou een motor beter als „torsiegenerator“ kunnen worden gedefinieerd. De torsie kan als een draaiende kracht worden gedefinieerd die neigt om omwenteling op een schacht te veroorzaken. Het primaire voordeel van de gelijkstroom-motor is dat het constante torsie over een brede snelheidstoepassing kan ontwikkelen.
De voeding is een belangrijke overweging in de toepassing van gelijkstroom-motoren. De gemeenschappelijkste manier om gelijkstroom-voltage aan een motor van een AC lijn te verstrekken is door het gebruik van een elektronische aandrijving. Afhankelijk van de bouw, zal de aandrijving een vorm van de impulsgolf gelijkend op het perfecte voltage van een batterij verstrekken. Deze impulsen worden gekenmerkt door een vormfactor die door NEMA (de Vereniging van Nationale Elektrofabrikanten) als voedingcode wordt bepaald. De codes zijn gebaseerd op de kwaliteit van de machtsoutput. De toepassingszorgen omvatten aandrijvingskosten, operationele kosten (efficiency), betrouwbaarheid, en de kwaliteit van de outputmacht.