Het is een gesloten systeem is niet het? Waar al vuil en modder die motor maakt oli?en „vuil“ komen uit?
Die zwarte deeltjes komen uit twee processen.
De olie brandt een weinig langs de cilindermuren tijdens verbranding, en dit wordt afgeschraapt in het carter door de beweging van de zuigers. Er is ook wat niet combustive oxydatie van de olie enkel omdat het in een heet, kinetisch, zuurstof rijk milieu is.
De tweede component van de zwarte crud in uw motorolie komt uit uiterst kleine beetjes van metaal die van de bewegende oppervlakten tijdens motorgebruik zijn verminderd.
De opbouw van deze onzuiverheden in de olie leidt tot verhoogde slijtage, zodat moet de olie van tijd tot tijd worden vervangen.
Het soort gelijkaardig de manier u een bepaald aantal schotels in één enkele emmer water kunt wassen alvorens het water zo vuil is dat het niet kan worden gebruikt en moet worden veranderd.
