Hoge snelheid dubbelzijdige statorvetermachine voor EV-motoren - voor de productie van nieuwe energie- en elektrische voertuigmotoren
High-Speed 200 Stitches/Min Double Sides Stator Lacing Machine met Electronic Cam Control voor EV-motoren met fancy lacing mode
Productoverzicht
Hoge snelheid dubbelzijdige statorvetermachine voor EV-motoren - voor de productie van nieuwe energie- en elektrische voertuigmotoren De snelle dubbelzijdige statorvetermachine is speciaal ontworpen voor nieuwe energievoertuigmotoren, waaronder EV-motoren, hybride motoren en krachtige industriële ...
Product aangepaste attributen
met een vermogen van niet meer dan 10 W
,Dubbele kanten stator lacing machine
,Elektrische motor-statorbandmachine
Basis eigenschappen
Handelsgoederen
Productbeschrijving
De snelle dubbelzijdige statorvetermachine is speciaal ontworpen voor nieuwe energievoertuigmotoren, waaronder EV-motoren, hybride motoren en krachtige industriële motoren. Deze geavanceerde machine beschikt over een volledig servobesturingssysteem met elektronische cam-technologie, waardoor vetersnelheden tot wel 200 steken per minuut worden bereikt – het dubbele van de snelheid van conventionele veterapparatuur. De machine is ontworpen voor stators met een groot aantal sleuven en grote afmetingen en kan statorbuitendiameters tot 190 mm, binnendiameters van 30 mm tot 110 mm en stapelhoogtes van 50 mm tot 130 mm verwerken. De elektronische nokbesturing maakt naadloos schakelen mogelijk tussen verschillende vetermodi, inclusief slot-voor-slot vetersluiting en fancy vetersluiting voor stators met variërende spoeleindhoogtes. Met primaire kwalificatiepercentages van meer dan 98,5% en het vermogen om te voldoen aan de veeleisende kwaliteitsnormen van de EV-industrie, transformeert deze machine de EV-statorbinding van een productieknelpunt in een zeer efficiënt en betrouwbaar proces.
| Parameter | Waarde |
|---|---|
|
Model |
SMT-BZ41 |
|
Kern lengte |
15-120 mm |
|
OD-bereik |
≤Φ150 mm |
|
Identiteitskaart Bereik |
Φ25-100mm |
|
Hoogte eindbocht |
≤40 mm |
|
Vetermodus |
Slot voor slot/Intervalslot/Fancy vetersluiting |
|
Snelheid van het veteren |
≈0,45 s/s |
|
Voeding |
3,5 kW |
|
Gewicht |
≈800 kg |
|
Dimensie |
(L)1640×(W)750×(H)1760mm |
De snelle groei van de elektrische auto-industrie heeft een ongekende vraag gecreëerd naar hoogwaardige, grootschalige productie van elektrische motoren. EV-motoren verschillen fundamenteel van traditionele industriële motoren: ze hebben een groter aantal slots, grotere afmetingen en complexere wikkelingsgeometrieën. Het binden van EV-statoreindspoelen brengt unieke uitdagingen met zich mee die conventionele veterapparatuur niet adequaat kan aanpakken.
Ten eerste is snelheid van cruciaal belang. De meeste nieuwe energiemotor-statorvetermachines bereiken momenteel stabiele vetersnelheden van slechts 90-100 steken per minuut – ver onder de doorvoer die nodig is voor massale EV-productie. Ten tweede hebben EV-motoren vaak variërende spoeleindhoogtes over verschillende sleuven, waardoor mooie veterpatronen nodig zijn in plaats van een eenvoudige sleuf-voor-sleuf binding. Traditionele mechanisch bestuurde machines kunnen deze complexe patronen niet verwerken zonder frequente aanpassingen en hoge uitwerppercentages. Ten derde resulteert de overgang tussen verschillende vetermodi bij conventionele machines vaak in gemiste cycli, wat leidt tot losraken van de draad en productdefecten. Nu de productie van elektrische auto’s wereldwijd toeneemt, hebben fabrikanten dringend behoefte aan automatisering van de vetersluiting, die specifiek is ontworpen voor de eisen van de productie van nieuwe energiemotoren.
Oplossing
Onze snelle dubbelzijdige statorvetermachine voor EV-motoren levert baanbrekende prestaties dankzij geavanceerde elektronische nokkenbesturingstechnologie. De machine maakt gebruik van een virtuele master-as die alle slave-assen aandrijft via elektronische nokkenprofielen, waardoor een perfecte synchronisatie van alle bewegingen wordt bereikt. Deze elektronische nokkenbenadering komt overeen met verschillende statorbindingsvereisten, waardoor flexibele fase- en slaafaspositie-instellingen mogelijk zijn.
De belangrijkste innovatie is de mogelijkheid om vetersnelheden van meer dan 200 steken per minuut te bereiken – meer dan het dubbele van de snelheid van conventionele machines. Deze dramatische snelheidstoename wordt bereikt zonder dat dit ten koste gaat van de kwaliteit, omdat het elektronische nokkensysteem zorgt voor een nauwkeurige synchronisatie van de naaldvoortbeweging, het aanhaken en de statorindexering.
Voor stators met variërende spoeleindhoogtes (gebruikelijk bij EV-motoren) ondersteunt de machine fraaie vetermodi waarbij elke servo-as onafhankelijke nokkenparametersets gebruikt voor verschillende slotconfiguraties. Het elektronische cam-systeem implementeert buffer blending, waardoor naadloos schakelen tussen meerdere cam-tabellen mogelijk is zonder lege cycli, waardoor het losraken van de draad en defecten waar conventionele machines last van hebben, worden geëlimineerd.
De machine is voorzien van een verticale laadstructuur met een dubbelnaaldontwerp voor gelijktijdige vetersluiting aan de boven- en onderkant. Automatische draadaanvoer-, snij- en knoopsystemen elimineren handmatige tussenkomst. Veiligheidsvoorzieningen omvatten een veiligheidsroosterbeschermingssysteem en startknoppen met twee handen. Met het HMI-touchscreen kunnen operators de rotatiesnelheid instellen, de spanning aanpassen en kiezen tussen slot-voor-slot, interval en mooie veterpatronen
Deze snelle statorvetermachine is speciaal ontworpen voor de productie van nieuwe energievoertuigen. Primaire toepassingen zijn onder meer EV-tractiemotoren voor puur elektrische voertuigen, hybride voertuigmotoren voor HEV- en PHEV-platforms, krachtige servomotoren voor industriële automatisering, ruimtevaartmotoren voor vliegtuigen en drone-toepassingen, en hogesnelheidsmotoren voor geavanceerde productiesystemen. Elke faciliteit die stators produceert voor nieuwe energievoertuigmotoren die een hoge vetersnelheid, complexe patroonmogelijkheden en uitzonderlijke kwaliteitsconsistentie vereisen, zal profiteren van deze geavanceerde machine.
De snelle EV-motor-statorvetermachine werkt met behulp van geavanceerde elektronische nokkentechnologie.
Stap 1 — Werkstuk laden:De stator wordt verticaal geladen en vastgezet door de statoraandrukinrichting.
Stap 2 — Programmaselectie:Via het HMI-touchscreen selecteert de operator het juiste veterprogramma: sleuf voor sleuf voor uniforme stators of fraaie vetersluiting voor stators met variërende spoeleindhoogtes.
Stap 3 — Virtuele hoofdasbesturing:Het systeem maakt gebruik van een virtuele master-as die alle slave-assen aandrijft (naald vooruit/terugtrekken, naald omhoog/omlaag, naaldrotatie, statorindexering) via elektronische nokkenprofielen. Dit zorgt voor een perfecte synchronisatie van alle bewegingen.
Stap 4 — Elektronische nokkenbediening:Voor slot-voor-slot binding wordt elke cyclus uitgevoerd door een vaste nokkentabel. Voor fraaie vetersluiting (vereist voor stators met verschillende spoeleindhoogtes) gebruikt elke servo-as onafhankelijke nokkenparametersets. Het elektronische cam-systeem implementeert buffer blending, waarbij de volgende cam-tabel vooraf wordt geladen terwijl de huidige wordt uitgevoerd, waardoor naadloze overgangen zonder lege cycli mogelijk zijn.
Stap 5 — Gelijktijdige dubbelzijdige vetersluiting:Twee servoaangedreven naalden rijgen tegelijkertijd de bovenste en onderste spoeluiteinden. Het servosysteem regelt nauwkeurig de naaldindexering, hooking en statorindexering.
Stap 6 — Automatisch draadbeheer:Het automatische draadtoevoersysteem levert draad aan beide naalden. Na voltooiing van de cyclus zetten de automatische snij- en knoopsystemen de uiteinden vast zonder handmatige tussenkomst.
Stap 7 — Lossen:De operator ontlaadt de voltooide stator en laadt het volgende werkstuk.
Tijdens het hele bedrijf zorgen het veiligheidsroosterbeschermingssysteem en de tweehandsstartknoppen voor de veiligheid van de machinist. Het touchscreen geeft de realtime productiestatus en foutdiagnostiek weer.
Hoe te kiezen
Snelheidsvereisten:Voor de productie van EV-motoren met grote volumes is de vetersnelheid van cruciaal belang. Standaardmachines halen 90-100 steken per minuut; deze machine haalt snelheden van meer dan 200 steken per minuut. Bereken uw benodigde output om te bepalen of het snelheidsvoordeel de investering rechtvaardigt.
Variatie in hoogte van het uiteinde van de spoel:Beoordeel of uw statorontwerp uniforme spoeleindhoogtes heeft of variërende hoogtes over verschillende sleuven. Uniforme stators kunnen slot-voor-slot-modus gebruiken; stators met verschillende hoogtes vereisen een fraaie vetermodus met onafhankelijke nokprofielen voor verschillende slots.
Aantal slots en configuratie:EV-motoren hebben vaak een hoog aantal slots. Controleer of de indexeernauwkeurigheid en programmeerbaarheid van de machine geschikt zijn voor uw specifieke sleufconfiguratie en complexe wikkelpatronen.
Vereisten voor kwaliteitscertificering:Voor toepassingen in de EV-industrie zijn vaak ISO- en SGS-certificeringen vereist. Deze machine kan op verzoek worden geleverd met een formele certificering, waarmee gedocumenteerde kwaliteitsborging wordt geboden.
Integratie met EV-productielijnen:Voor fabrikanten die complete productiefaciliteiten voor EV-motoren bouwen, kunt u integratie overwegen met upstream-processen (inbrengen van isolatie, wikkelen, inbrengen) en downstream-processen (vormen, testen, harsimpregneren). Er zijn kant-en-klare oplossingen beschikbaar, waaronder technisch advies en personeelstraining.
Veelgestelde vragenVraag 1: Hoe verbetert de elektronische cam-technologie de vetersnelheid in vergelijking met conventionele machines?
A: Elektronische nokkenbesturing maakt gebruik van een virtuele hoofdas om alle bewegingen nauwkeurig te synchroniseren, waardoor mechanische vertragingen worden geëlimineerd. Conventionele machines halen 90-100 steken per minuut; deze machine met elektronische nokkenas haalt meer dan 200 steken per minuut – meer dan het dubbele van de snelheid.
Vraag 2: Wat is fancy vetersluiting en wanneer is dit vereist?
A: Fancy vetersluiting verwijst naar bindingspatronen die plaats bieden aan stators met verschillende spoeleindhoogtes. Bij EV-motoren kunnen verschillende sleuven verschillende overhanghoogtes hebben vanwege complexe wikkelpatronen. Dankzij de fraaie vetersluiting kunnen bepaalde gleuven worden overgeslagen of waar nodig meerdere steken worden toegepast. Het elektronische nokkensysteem verwerkt fraaie veters door gebruik te maken van onafhankelijke nokkenparametersets voor elke slotconfiguratie.
Vraag 3: Hoe voorkomt de machine dat de draad losraakt bij het wisselen tussen veterpatronen?
A: Het elektronische nokkensysteem implementeert een buffer-mengmodus. De volgende cam-tabel wordt vooraf geladen en in de cache opgeslagen terwijl de huidige cam-tabel nog steeds wordt uitgevoerd. Zodra de huidige cyclus is voltooid, wordt de nieuwe tabel automatisch van kracht zonder lege cycli, waardoor het losraken van de draad en productdefecten die optreden bij conventionele machines worden geëlimineerd.
Vraag 4: Kan deze machine zowel standaard inductiemotoren als EV-motoren aan?
EEN: Ja. De machine is geschikt voor een breed scala aan motortypen, waaronder EV-motoren, airconditioningmotoren, wasmotoren, compressormotoren, ventilatormotoren, generatormotoren en pompmotoren. Het programmeerbare besturingssysteem maakt het mogelijk om verschillende veterpatronen voor verschillende motortypes op te slaan.
Vraag 5: Wat is de typische doorvoer voor een EV-stator op deze machine?
A: Bij 200 steken per minuut heeft een EV-stator met 48 gleuven ongeveer 14 seconden nodig voor het volledig rijgen (de laad- en lostijd niet meegerekend). De werkelijke doorvoer hangt af van het aantal slots, de complexiteit van het rijgpatroon en de efficiëntie van de operator, maar vertegenwoordigt een aanzienlijke verbetering ten opzichte van conventionele machines.
Productielijnoplossingen


SMT biedt uitgebreid technisch advies en kant-en-klare projectdiensten voor de productie van AC-motoren, DC-motoren en BLDC-motoren. Onze diensten omvatten evaluatie van motorkosten, productiekennis, opleiding van personeel en volledige projectimplementatie. Onze oplossingen zijn geschikt voor diverse toepassingen, waaronder automotoren met nieuwe energie, servomotoren, generatoren, driefasige motoren, pompmotoren, compressormotoren, motoren voor huishoudelijke apparaten en andere inductiemotoren. Wij zijn gespecialiseerd in stator- en rotorkernassemblage, sleufisolatie, geautomatiseerde wikkel-, inbreng-, smelt- en harsimpregnatietechnologieën voor diverse statorgroottes en sleufconfiguraties.
Neem contact op met onze experts en krijg een gratis consult!
Onze missie is om "High Quality" & "Good Service" & "Fast Delivery" aan te bieden om onze klanten te helpen meer winst te maken.